宜黄| 慈利| 锦州| 肥西| 白山| 夏河| 木兰| 房山| 洮南| 高阳| 眉县| 宜良| 泽库| 龙江| 蒙城| 惠东| 南汇| 江山| 密云| 化隆| 比如| 乌拉特中旗| 井陉矿| 东莞| 察哈尔右翼后旗| 乌兰浩特| 清流| 德化| 西乌珠穆沁旗| 陵水| 赤城| 利川| 融安| 阳曲| 长兴| 长白山| 霍邱| 津市| 李沧| 沽源| 界首| 蛟河| 遵义市| 岳池| 大安| 天池| 亳州| 上高| 安平| 玉林| 田阳| 大竹| 石门| 福海| 民和| 武定| 乐业| 浦东新区| 蚌埠| 柞水| 贞丰| 阿城| 红原| 新县| 郑州| 乌兰| 蕉岭| 安陆| 通州| 四平| 楚雄| 新宾| 上林| 茶陵| 门头沟| 红河| 衢州| 博爱| 和布克塞尔| 鹿邑| 绥阳| 禹州| 大丰| 云霄| 射阳| 马鞍山| 滴道| 兴城| 申扎| 葫芦岛| 杭锦旗| 漠河| 肇庆| 青县| 北安| 乐至| 尚义| 广饶| 内丘| 渭南| 昌吉| 潜山| 古丈| 蒲江| 元谋| 从江| 华山| 岷县| 宁津| 潞西| 柳江| 卢龙| 霍邱| 宜君| 遂川| 和硕| 安福| 蒙阴| 阳山| 内乡| 北海| 江阴| 融水| 乌拉特中旗| 沁阳| 昂仁| 吉首| 南昌市| 博爱| 保定| 甘棠镇| 玛沁| 五通桥| 慈溪| 阿巴嘎旗| 定安| 伊春| 莘县| 清河门| 屏山| 哈密| 宝丰| 芦山| 察哈尔右翼前旗| 富拉尔基| 禹城| 弓长岭| 西藏| 东莞| 开封县| 小河| 阎良| 钟山| 盐边| 信宜| 休宁| 宝应| 察哈尔右翼中旗| 玛曲| 太湖| 济南| 玉林| 平舆| 贺州| 岳池| 乾安| 安多| 马鞍山| 嘉定| 天长| 桂林| 平江| 屯昌| 安乡| 改则| 凌海| 龙泉驿| 铁力| 平阴| 梁山| 浪卡子| 建宁| 哈尔滨| 科尔沁右翼中旗| 云林| 普洱| 北京| 南漳| 斗门| 通许| 恩施| 龙岩| 咸丰| 金沙| 乌兰| 大兴| 晋宁| 施甸| 阳山| 巴南| 赣州| 黄陵| 利辛| 龙门| 廊坊| 横山| 周村| 曲阳| 光山| 余庆| 屏南| 措美| 西平| 桂林| 武昌| 寒亭| 隆林| 新蔡| 朝天| 江源| 沙湾| 元江| 德化| 河北| 邗江| 关岭| 广水| 赤城| 安吉| 黟县| 台东| 罗江| 沧州| 墨脱| 崇礼| 田东| 扶风| 嵩明| 高唐| 农安| 淄川| 芜湖县| 金佛山| 献县| 波密| 定西| 抚远| 广州| 垫江| 民乐| 金湖| 基隆| 鸡东| 泸水| 筠连| 安乡| 西盟| 同德| 峨边| 东海| 双桥| 富宁| 洞头|

天交完美演绎《英雄》交响曲

2019-08-23 11:15 来源:搜搜百科

  天交完美演绎《英雄》交响曲

  一年半之后的2017年6月,内蒙古推出的PPP项目数量冲到了全国第三(位于贵州和新疆之后),项目数量达到1173个。此外,参赛获奖和资格考级还是国内外不少高等院校录取学生优先考虑的因素,能够满足消费市场的刚性需求。

最新的收购将使伯克希尔·哈撒韦成为苹果()的第三大股东。队友的牺牲让这支队伍紧紧团结在一起,才得以成就这项伟大的青春奇迹。

  “网络+实体”,“旧流程”插上智能翅膀一部联网的手机,一个isesol工业互联网系统的手机客户端,不论在哪里,轻轻一点就能获取平台接入的全国各地智能机床的设备运行信息。好了,今天我们就说到这里,感谢您的支持,如果有什么问题可以在下面评论留言,我会举行努力为大家带来更多精彩内容。

  一边是澎湃制冷热,一边声音低至18分贝,让你在家也能轻松煲剧、写方案,是青年居家不可少得的好空调。报到第二天飞赴玉树地震中救出“第一人”事实上,搜救犬中队成立的第二天,“天府”就和它们的训导员就迎来了第一次任务。

二、本次非公开发行股票基本情况(一)背景和目的公司于2015年上市后,以海量用户为基础,经过三年的发展,公司已由单一的在线视频企业发展成为包括互联网视频、互联网电视、虚拟现实、互联网体育等多平台产品在内的集团化互联网企业。

  (后台连夜处理,依然有3000多名批发商等待申请通过)月入1500万,来自我们13年的沉淀单月销量1500万在东贸是完全ok的业绩了,按今年这个业绩我们预计可以突破两个亿。

  中国经济真正的未来,关键在于能否拥有一批高素质、高效能、竞争力强的大企业。“万科原来的商业地产团队约有700人,并购之后,要跟印力团队整合在一起。

  在销量方面,上海凤凰2017年生产自行车万辆,比上年增长%;自行车销售量为万辆,比上年增长%。

  02阿里创业之初,彭蕾担任阿里的HR,管钱管人管市场,马云有点什么想法,她就得想方设法实现。页面下方则是买家推荐的相似商品,刀具种类繁多。

  本次比赛设有14个点位,直线距离5公里,攀爬900米,比赛将沿着飞拉达区域,途经飞天瀑、象鼻瀑、九思亭、明镜台、听经台等古迹胜景。

  ”纽约曼哈顿上城一家全食超市的员工JerrySmith(化名)对界面新闻说。

  为了解决市民出行便利问题,海口市政府召开专题会议,提出将网约车新政过渡期延长至4月15日。在投资者面前,马斯克拿着麦克风在台上谈论公司时哽咽了。

  

  天交完美演绎《英雄》交响曲

 
责编:
french.xinhuanet.com
 

(REGARDS DE CHINE) Un nouveau modèle de coopération sino-africaine pour renforcer la capacité de production du continent

                 French.xinhuanet.com | Publié le 2019-08-23 à 15:42
短短一年多,小程序成为炙手可热的新风口。


(Xinhua/Pan Siwei)

Par Chen Junxia

BEIJING, 4 mai (Xinhua) -- Autrefois tributaires de l'aide financière, les pays africains sont en train de forger un nouveau modèle de coopération économique avec la Chine, centré sur les investissements et les échanges commerciaux. Un modèle plus sain qui a des retombées positives pour les populations locales et donne un nouvel élan au développement des pays africains.

"Depuis le sommet du Forum sur la coopération sino-africaine (FCSA) tenu à Johannesburg en décembre 2015, de plus en plus d'entreprises et d'instituts financiers chinois investissant ou offrant des services financiers en Afrique jouent à présent un r?le important dans la coopération économique sino-africaine", explique Lin Songtian, directeur du département des Affaires africaines du ministère chinois des Affaires étrangères, dans une interview exclusive accordée à Xinhua.

Ainsi, la République du Congo est considérée comme un "pays exemplaire" de la coopération sino-africaine, les deux nations ayant collaboré de manière fructueuse dans des domaines tels que les zones économiques, la finance et l'industrie aéronautique.

Parmi les partenaires du Congo qui participent à la mise en place des zones économiques spéciales, la Chine a apporté une contribution inédite. Particulièrement intéressée par la zone économique spéciale de Pointe-Noire, capitale économique et plaque tournante du pétrole du pays, la China Overseas Infrastructure Development and Investment Corporation (COIDIC) y multiplie les missions, dont la dernière date du 7 avril dernier. Cette zone propose des activités aussi vastes et diversifiées que le raffinage des produits du pétrole, les produits chimiques, les métaux, l'industrie des produits alimentaires et des boissons, les minéraux non métalliques, le bois, le papier et ses produits dérivés, les produits en plastique, l'imprimerie et l'édition, l'installation et la réparation des machines, le tourisme, la recherche et les services financiers.

Lin Songtian y voit l'émergence d'une "zone économique moderne, à travers laquelle les pays africains verront la sincérité de la Chine". Une vision positive que partage He Wenping, chercheuse à l'Académie chinoise des sciences sociales et spécialiste des questions africaines, qui estime pour sa part que "l'expérience fructueuse de la Chine permettra à Pointe-Noire de devenir une zone économique spéciale de premier plan en Afrique".

Selon le ministre congolais des Zones économiques spéciales, Alain Akouala Atipault, il ne s'agit "ni d'un don, ni d'un prêt, mais d'un investissement direct ouvert à d'autres pays du monde".

Dans le secteur aéronautique, le gouvernement congolais se tourne également de plus en plus vers les fabricants chinois, notamment la Commercial Aircraft Corporation of China (COMAC), pour doter la compagnie nationale, Air Congo, de petits porteurs capables de desservir la dizaine d'aéroports de classe B construits à l'intérieur du pays. Selon le ministère chinois des Affaires étrangères, le Congo va acquérir trois nouveaux aéronefs chinois de type ARJ21 capables de transporter 70 à 90 passagers.

Dans la finance, la Banque sino-congolaise pour l'Afrique (BSCA), sise à Brazzaville, s'était dotée d'un fonds de 220 millions de dollars américains en octobre 2016 et projetait d'ouvrir une succursale dans la ville de Pointe-Noire en 2017.

L'Ethiopie est un autre pays exemplaire de la coopération sino-africaine. La société chinoise Huajian, spécialisée dans la fabrication de chaussures haut de gamme, a commencé à construire en 2012 une usine de fabrication de chaussures à Addis Abeba. En 2016, l'atelier a fabriqué 2,7 millions de paires de chaussures en cuir et un million de paires de chaussures en toile, apportant ainsi des dizaines de millions de dollars à la réserve de devises éthiopienne.

Du mois d'avril 2015 jusqu'en ao?t 2016, 189 projets ont été lancés par les entreprises chinoises en Ethiopie, qui ont apporté 50 millions de dollars à la réserve de devises éthiopienne au cours de cette même période.

Au Kenya, le chemin de fer reliant Nairobi à la ville c?tière de Mombassa, symbole de la coopération sino-kenyane, sera inauguré au mois de juin. A l'ouest, la section Nairobi-Malaba, qui reliera la capitale kenyane à la frontière ougandaise, est encore en construction.

Plusieurs projets écologiques ont également été lancés dans le pays. Pour stimuler le secteur des énergies renouvelables et réduire les émissions de carbone, la Chine et le Kenya ont entamé ensemble la construction d'une centrale photovolta?que de 50 mégawatts dans le comté de Garissa (nord-est) en septembre 2016.

Selon les chiffres communiqués par le ministre chinois des Affaires étrangères, les fonds privés représentent 85% des investissements chinois au Kenya, dont 31% concernent la production, 17% les infrastructures et 15% le commerce et les transports.

En Tanzanie et en Afrique du Sud, les investissements chinois constituent une source importante d'emplois. Aujourd'hui, les entreprises chinoises ont créé 170.000 emplois en Tanzanie, et 350.000 Tanzaniens supplémentaires travaillent dans le commerce avec la Chine. En Afrique du Sud, la compagnie automobile Beijing Automotive (BAIC Group) et la Société de développement industriel du pays ont créé en ao?t 2016 une joint-venture automobile qui, avec un investissement de 800 millions de dollars américains, pourrait produire 100.000 voitures par an.

"Comme le président ougandais Yoweri Museveni l'a souligné, l'Afrique a besoin d'investissements, d'un accès aux marchés et de touristes étrangers, et pas seulement d'aides gouvernementales ou d'exportations de marchandises", indique Lin Songtian.

Selon lui, les investissements chinois en Afrique ont cumulé plus de 100 milliards de dollars américains jusqu'ici, dont 38 milliards de dollars d'investissements directs. Rien qu'en 2016, les investissements chinois hors finance ont atteint 3,3 milliards de dollars, soit une hausse de 14% par rapport à l'année précédente.

 
Vous avez une question, une remarque, des suggestions ? Contactez notre équipe de rédaction par email à xinhuanet_french@news.cn
分享
Vues aériennes d'un bourg dans l'est de la Chine
Vues aériennes d'un bourg dans l'est de la Chine
Wang Luodan pose pour un magazine
Wang Luodan pose pour un magazine
Et si vous dormiez sous une tente transparente en pleine nature?
Et si vous dormiez sous une tente transparente en pleine nature?
Célébrations du Jour de l'indépendance d'Israël à Tel Aviv
Célébrations du Jour de l'indépendance d'Isra?l à Tel Aviv
Interdiction estivale de pêche dans la province du Shandong
Interdiction estivale de pêche dans la province du Shandong
Chine : Festival des jumeaux au Yunnan
Chine : Festival des jumeaux au Yunnan
Chine : un nouveau pont ouvert à la circulation dans le sud
Chine : un nouveau pont ouvert à la circulation dans le sud
Nouvelles photos de Yang Mi
Nouvelles photos de Yang Mi
Retour en haut de la page

(REGARDS DE CHINE) Un nouveau modèle de coopération sino-africaine pour renforcer la capacité de production du continent

French.xinhuanet.com | Publié le 2019-08-23 à 15:42


(Xinhua/Pan Siwei)

Par Chen Junxia

BEIJING, 4 mai (Xinhua) -- Autrefois tributaires de l'aide financière, les pays africains sont en train de forger un nouveau modèle de coopération économique avec la Chine, centré sur les investissements et les échanges commerciaux. Un modèle plus sain qui a des retombées positives pour les populations locales et donne un nouvel élan au développement des pays africains.

"Depuis le sommet du Forum sur la coopération sino-africaine (FCSA) tenu à Johannesburg en décembre 2015, de plus en plus d'entreprises et d'instituts financiers chinois investissant ou offrant des services financiers en Afrique jouent à présent un r?le important dans la coopération économique sino-africaine", explique Lin Songtian, directeur du département des Affaires africaines du ministère chinois des Affaires étrangères, dans une interview exclusive accordée à Xinhua.

Ainsi, la République du Congo est considérée comme un "pays exemplaire" de la coopération sino-africaine, les deux nations ayant collaboré de manière fructueuse dans des domaines tels que les zones économiques, la finance et l'industrie aéronautique.

Parmi les partenaires du Congo qui participent à la mise en place des zones économiques spéciales, la Chine a apporté une contribution inédite. Particulièrement intéressée par la zone économique spéciale de Pointe-Noire, capitale économique et plaque tournante du pétrole du pays, la China Overseas Infrastructure Development and Investment Corporation (COIDIC) y multiplie les missions, dont la dernière date du 7 avril dernier. Cette zone propose des activités aussi vastes et diversifiées que le raffinage des produits du pétrole, les produits chimiques, les métaux, l'industrie des produits alimentaires et des boissons, les minéraux non métalliques, le bois, le papier et ses produits dérivés, les produits en plastique, l'imprimerie et l'édition, l'installation et la réparation des machines, le tourisme, la recherche et les services financiers.

Lin Songtian y voit l'émergence d'une "zone économique moderne, à travers laquelle les pays africains verront la sincérité de la Chine". Une vision positive que partage He Wenping, chercheuse à l'Académie chinoise des sciences sociales et spécialiste des questions africaines, qui estime pour sa part que "l'expérience fructueuse de la Chine permettra à Pointe-Noire de devenir une zone économique spéciale de premier plan en Afrique".

Selon le ministre congolais des Zones économiques spéciales, Alain Akouala Atipault, il ne s'agit "ni d'un don, ni d'un prêt, mais d'un investissement direct ouvert à d'autres pays du monde".

Dans le secteur aéronautique, le gouvernement congolais se tourne également de plus en plus vers les fabricants chinois, notamment la Commercial Aircraft Corporation of China (COMAC), pour doter la compagnie nationale, Air Congo, de petits porteurs capables de desservir la dizaine d'aéroports de classe B construits à l'intérieur du pays. Selon le ministère chinois des Affaires étrangères, le Congo va acquérir trois nouveaux aéronefs chinois de type ARJ21 capables de transporter 70 à 90 passagers.

Dans la finance, la Banque sino-congolaise pour l'Afrique (BSCA), sise à Brazzaville, s'était dotée d'un fonds de 220 millions de dollars américains en octobre 2016 et projetait d'ouvrir une succursale dans la ville de Pointe-Noire en 2017.

L'Ethiopie est un autre pays exemplaire de la coopération sino-africaine. La société chinoise Huajian, spécialisée dans la fabrication de chaussures haut de gamme, a commencé à construire en 2012 une usine de fabrication de chaussures à Addis Abeba. En 2016, l'atelier a fabriqué 2,7 millions de paires de chaussures en cuir et un million de paires de chaussures en toile, apportant ainsi des dizaines de millions de dollars à la réserve de devises éthiopienne.

Du mois d'avril 2015 jusqu'en ao?t 2016, 189 projets ont été lancés par les entreprises chinoises en Ethiopie, qui ont apporté 50 millions de dollars à la réserve de devises éthiopienne au cours de cette même période.

Au Kenya, le chemin de fer reliant Nairobi à la ville c?tière de Mombassa, symbole de la coopération sino-kenyane, sera inauguré au mois de juin. A l'ouest, la section Nairobi-Malaba, qui reliera la capitale kenyane à la frontière ougandaise, est encore en construction.

Plusieurs projets écologiques ont également été lancés dans le pays. Pour stimuler le secteur des énergies renouvelables et réduire les émissions de carbone, la Chine et le Kenya ont entamé ensemble la construction d'une centrale photovolta?que de 50 mégawatts dans le comté de Garissa (nord-est) en septembre 2016.

Selon les chiffres communiqués par le ministre chinois des Affaires étrangères, les fonds privés représentent 85% des investissements chinois au Kenya, dont 31% concernent la production, 17% les infrastructures et 15% le commerce et les transports.

En Tanzanie et en Afrique du Sud, les investissements chinois constituent une source importante d'emplois. Aujourd'hui, les entreprises chinoises ont créé 170.000 emplois en Tanzanie, et 350.000 Tanzaniens supplémentaires travaillent dans le commerce avec la Chine. En Afrique du Sud, la compagnie automobile Beijing Automotive (BAIC Group) et la Société de développement industriel du pays ont créé en ao?t 2016 une joint-venture automobile qui, avec un investissement de 800 millions de dollars américains, pourrait produire 100.000 voitures par an.

"Comme le président ougandais Yoweri Museveni l'a souligné, l'Afrique a besoin d'investissements, d'un accès aux marchés et de touristes étrangers, et pas seulement d'aides gouvernementales ou d'exportations de marchandises", indique Lin Songtian.

Selon lui, les investissements chinois en Afrique ont cumulé plus de 100 milliards de dollars américains jusqu'ici, dont 38 milliards de dollars d'investissements directs. Rien qu'en 2016, les investissements chinois hors finance ont atteint 3,3 milliards de dollars, soit une hausse de 14% par rapport à l'année précédente.

On recommande | Plus de photos

010020070770000000000000011107421362567671
安庄镇 老君镇 世纪桥 驯海路民航学院 长福镇
红铜营村 密云朝阳 天津新技术产业园区北辰科技工业园 致和街道 东里戈庄